در ادامه، به بررسی لاستیک سابی خودرو همه علت ها و جلوگیری از آن می پردازیم. اگر لاستیک خودروهایتان برایتان مهم است تا پایان این مطلب با اتوکالا همراه باشید همراه باشید.
تایرهای خودرو وزن آن را به دوش میکشند و اگر دچار مشکل و خرابی شوند، خودرو نیز خراب میشود و در هنگام حرکت امکان وقوع حوادث ناخوشایند پیش میآید. اما لاستیک سابی دقیقا چیست؟ لاستیک سابی به حالتی گفته میشود که در آن قسمتی از آج تایر خودرو از بین برود و سطح لاستیک به صورت صاف مشاهده شود. این امر به تدریج و با گذشت زمان رخ میدهد.
هنگامی که شما با ماشین در جادهها تردد میکنید، به علت اصطکاک دائمی که بین تایر خودرو و سطح سخت جاده وجود دارد، گرمای زیادی به وجود میآید که این گرما و انرژی به علت ساییده شدن لاستیک خودرو با زمین ایجاد میشود. شدت ساییدگی نیز به سرعت رانندگی و همینطور هموار بودن یا ناهموار بودن مسیرهایی که در آنها رفت و آمد میکنید وابسته است. لاستیک سابی مشکلات زیادی را برای ماشین ایجاد میکند و امنیت سرنشینان خودرو را نیز به خطر میاندازد. اگر آج تایرهای خودرو به طور کلی از بین بروند، احتمال سُر خوردن در جادههای لغزنده به شدت افزایش مییابد و رانندگی در سطوح عادی و آسفالتهای خیابان هم سخت میشود، چه برسد به اینکه بخواهید روی سطحی صاف و لغزنده رانندگی کنید.
اگر شدت ساییده شدن لاستیک خودرو خیلی زیاد باشد، حتی امکان دارد در پیچهای تند جادهها، خودرو از مسیر منحرف شود. در بعضی موارد هم ساییدگی لاستیک روی فرمانپذیری ماشین تاثیر به سزایی میگذارد و هنگام رانندگی احساس میکنید که خودرو به یک طرف کشیده و منحرف میشود.
بسیاری از افراد اغلب زمانی فکر میکنند تایر ماشینشان نیاز به تعویض دارد که با لاستیک سایی آن مواجه شوند. این طرز تفکر شاید در بسیاری از موارد صحیح باشد اما همیشه هم به این صورت نیست. در بعضی موارد علت ساییده شدن لاستیک خودرو نشان از مشکلاتی در خود خودرو مانند مشکل در جلوبندی، فنر بندی یا فرمان اتومبیل دارد و با عوض کردن تایرها نیز، باز هم به زودی با لاستیک سایی خودرو رو به رو خواهید شد، چون مشکل اصلی حل نشده است.
زاویه کستر میزان درون یا بیرون بودن زاویه تایرها است. تنظیم بودن زوایه کستر سبب میشود که فرمان پذیری خودرو آسان تر انجام شود، تردد خودرو بر روی جاده از تبات بهتری برخودار باشد و برگشت فرمان در هنگام پیچش بهتر انجام گیرد. زوایای:” تو این ” و ” تو اوت ” هم از این لحاظ دارای اهمیت زیادی هستند . اگر این زوایا را با پاهای خودتان مقایسه کنید، وقتی بخش جلوی تایرها به طرف درون متمایل باشد مانند حالتی است که نوک پاهای شما به طرف درون تمایل داشته باشد و به عکس ” تو اوت ” به معنی تمایل داشتن نوک انگشتان به طرف بیرون است. خارج از تنظیم بودن این زوایا باعث مالش و سایش تایرها میشود.
تنظیم بودن و هدایت پذیری لاستیک های خودرو یکی از مهم ترین عواملی است که موجب می شود لاستیک خودرو ساییده نشود. اگر هنگام رانندگی فرمان خودروی شما به اصطلاح بزند و خودروی شما به سمت دیگری کشیده شود باید نگران لاستیک های خودروی خود باشید زیرا ممکن است در کوتاه ترین زمان ممکن لاستیک خودروی شما ساییده شود. پس بهترین کار این است به عیب یابی علت لاستیک سابی خودروی خود بپردازید.
یکی دیگر از عوامل مهم لاستیک سابی در خودروی شما ممکن است تنظیم نبودن باد لاستیک ها باشد اگر باد لاستیک خودروی شما به خوبی تنظیم نشده باشد ممکن است دچار لاستیک سابی شوید.
این که لاستیک ماشین شما در یک خط و در یک راستا نباشند دچار این مشکل می شوند حل این مشکل توسط تعمیرکاران کار بلند و حرفه ای انجام می شود و بهتر است حل این مشکل را جدی بگیرید و این کار را به یک تعمیر کار حرفه ای بسپارید.
فنر نقش مهمی در ایمنی و رانندگی خودروهای شما دارند فنر ها باعث می شوند که در هنگام دست انداز فشار کمتری بر لاستیک خودرو وارد شود و موجب افزایش عمر لاستیک خودرو می شود.
جلو بندی یکی از مهم ترین قسمت های خودرو می باشد و معمولا خراب شدن و ایجاد مشکل در این قسمت خودرو هم هزینه های زیادی را برای مالک خودرو در پی دارد و هم می تواند ایمین راننده و سرنیشنان را تهدید کند وجود مشکل در قسمت جلوبندی خودرو می تواند موجب لاستیک سابی خودرو هم بشود.
همان طور که در جریان هستید لاستیک سایی و علت ساییده شدن لاستیک خودرو به شکلهای متفاوتی صورت میگیرد. در ادامه انواع لاستیک های ماشین را بررسی کرده و راههای تعمیر را به شما می گوییم.
معمولاً هنگامی که تایرها در تعادل نباشند و وزن خودرو بر روی یک طرف آن بیشتر از سمت دیگر باشد لاستیک سایی از کنارهها صورت میگیرد.
به هنگامی که فشار بر روی میانه یا وسط تایر زیاد باشد این پدیده رخ میدهد و ناحیه وسط تایر صاف میشود.
اگر لاستیکها دارای زاویه کمبر + باشند در این حالت لاستیک سایی در لبه بیرونی تایر صورت میگیرد.
به هنگامی که زاویه کمبر – باشد لاستیک سایی در لبه درونی رخ میدهد که معمولاً این حادثه به هنگام حمل بارهای سنگین رخ میدهد. علت ساییده شدن لاستیک خودرو در چرخ جلو از داخل نیز به سبب منفی بودن زاویه کمبر است.
وقتی که فنر بندی خودرو دچار مشکل باشد، یا تایرها بالانس نباشند لاستیک به صورت پله در میآید که اغلب این پدیده در چرخهای عقب صورت میگیرد.
جهت دریافت مشاوره و خرید از واردکننده و تامین کننده لوازم یدکی انواع خودروهای هیوندای و کیاموتورز با شماره ۳۲۱۵۳۸۲ ۰۹۱۲ تماس حاصل نمایید.
در ادامه، به بررسی لاستیک سابی خودرو همه علت ها و جلوگیری از آن می پردازیم. اگر لاستیک خودروهایتان برایتان مهم است تا پایان این مطلب با اتوکالا همراه باشید همراه باشید.
تایرهای خودرو وزن آن را به دوش میکشند و اگر دچار مشکل و خرابی شوند، خودرو نیز خراب میشود و در هنگام حرکت امکان وقوع حوادث ناخوشایند پیش میآید. اما لاستیک سابی دقیقا چیست؟ لاستیک سابی به حالتی گفته میشود که در آن قسمتی از آج تایر خودرو از بین برود و سطح لاستیک به صورت صاف مشاهده شود. این امر به تدریج و با گذشت زمان رخ میدهد.
هنگامی که شما با ماشین در جادهها تردد میکنید، به علت اصطکاک دائمی که بین تایر خودرو و سطح سخت جاده وجود دارد، گرمای زیادی به وجود میآید که این گرما و انرژی به علت ساییده شدن لاستیک خودرو با زمین ایجاد میشود. شدت ساییدگی نیز به سرعت رانندگی و همینطور هموار بودن یا ناهموار بودن مسیرهایی که در آنها رفت و آمد میکنید وابسته است. لاستیک سابی مشکلات زیادی را برای ماشین ایجاد میکند و امنیت سرنشینان خودرو را نیز به خطر میاندازد. اگر آج تایرهای خودرو به طور کلی از بین بروند، احتمال سُر خوردن در جادههای لغزنده به شدت افزایش مییابد و رانندگی در سطوح عادی و آسفالتهای خیابان هم سخت میشود، چه برسد به اینکه بخواهید روی سطحی صاف و لغزنده رانندگی کنید.
اگر شدت ساییده شدن لاستیک خودرو خیلی زیاد باشد، حتی امکان دارد در پیچهای تند جادهها، خودرو از مسیر منحرف شود. در بعضی موارد هم ساییدگی لاستیک روی فرمانپذیری ماشین تاثیر به سزایی میگذارد و هنگام رانندگی احساس میکنید که خودرو به یک طرف کشیده و منحرف میشود.
بسیاری از افراد اغلب زمانی فکر میکنند تایر ماشینشان نیاز به تعویض دارد که با لاستیک سایی آن مواجه شوند. این طرز تفکر شاید در بسیاری از موارد صحیح باشد اما همیشه هم به این صورت نیست. در بعضی موارد علت ساییده شدن لاستیک خودرو نشان از مشکلاتی در خود خودرو مانند مشکل در جلوبندی، فنر بندی یا فرمان اتومبیل دارد و با عوض کردن تایرها نیز، باز هم به زودی با لاستیک سایی خودرو رو به رو خواهید شد، چون مشکل اصلی حل نشده است.
زاویه کستر میزان درون یا بیرون بودن زاویه تایرها است. تنظیم بودن زوایه کستر سبب میشود که فرمان پذیری خودرو آسان تر انجام شود، تردد خودرو بر روی جاده از تبات بهتری برخودار باشد و برگشت فرمان در هنگام پیچش بهتر انجام گیرد. زوایای:” تو این ” و ” تو اوت ” هم از این لحاظ دارای اهمیت زیادی هستند . اگر این زوایا را با پاهای خودتان مقایسه کنید، وقتی بخش جلوی تایرها به طرف درون متمایل باشد مانند حالتی است که نوک پاهای شما به طرف درون تمایل داشته باشد و به عکس ” تو اوت ” به معنی تمایل داشتن نوک انگشتان به طرف بیرون است. خارج از تنظیم بودن این زوایا باعث مالش و سایش تایرها میشود.
تنظیم بودن و هدایت پذیری لاستیک های خودرو یکی از مهم ترین عواملی است که موجب می شود لاستیک خودرو ساییده نشود. اگر هنگام رانندگی فرمان خودروی شما به اصطلاح بزند و خودروی شما به سمت دیگری کشیده شود باید نگران لاستیک های خودروی خود باشید زیرا ممکن است در کوتاه ترین زمان ممکن لاستیک خودروی شما ساییده شود. پس بهترین کار این است به عیب یابی علت لاستیک سابی خودروی خود بپردازید.
یکی دیگر از عوامل مهم لاستیک سابی در خودروی شما ممکن است تنظیم نبودن باد لاستیک ها باشد اگر باد لاستیک خودروی شما به خوبی تنظیم نشده باشد ممکن است دچار لاستیک سابی شوید.
این که لاستیک ماشین شما در یک خط و در یک راستا نباشند دچار این مشکل می شوند حل این مشکل توسط تعمیرکاران کار بلند و حرفه ای انجام می شود و بهتر است حل این مشکل را جدی بگیرید و این کار را به یک تعمیر کار حرفه ای بسپارید.
فنر نقش مهمی در ایمنی و رانندگی خودروهای شما دارند فنر ها باعث می شوند که در هنگام دست انداز فشار کمتری بر لاستیک خودرو وارد شود و موجب افزایش عمر لاستیک خودرو می شود.
جلو بندی یکی از مهم ترین قسمت های خودرو می باشد و معمولا خراب شدن و ایجاد مشکل در این قسمت خودرو هم هزینه های زیادی را برای مالک خودرو در پی دارد و هم می تواند ایمین راننده و سرنیشنان را تهدید کند وجود مشکل در قسمت جلوبندی خودرو می تواند موجب لاستیک سابی خودرو هم بشود.
همان طور که در جریان هستید لاستیک سایی و علت ساییده شدن لاستیک خودرو به شکلهای متفاوتی صورت میگیرد. در ادامه انواع لاستیک های ماشین را بررسی کرده و راههای تعمیر را به شما می گوییم.
معمولاً هنگامی که تایرها در تعادل نباشند و وزن خودرو بر روی یک طرف آن بیشتر از سمت دیگر باشد لاستیک سایی از کنارهها صورت میگیرد.
به هنگامی که فشار بر روی میانه یا وسط تایر زیاد باشد این پدیده رخ میدهد و ناحیه وسط تایر صاف میشود.
اگر لاستیکها دارای زاویه کمبر + باشند در این حالت لاستیک سایی در لبه بیرونی تایر صورت میگیرد.
به هنگامی که زاویه کمبر – باشد لاستیک سایی در لبه درونی رخ میدهد که معمولاً این حادثه به هنگام حمل بارهای سنگین رخ میدهد. علت ساییده شدن لاستیک خودرو در چرخ جلو از داخل نیز به سبب منفی بودن زاویه کمبر است.
وقتی که فنر بندی خودرو دچار مشکل باشد، یا تایرها بالانس نباشند لاستیک به صورت پله در میآید که اغلب این پدیده در چرخهای عقب صورت میگیرد.
جهت دریافت مشاوره و خرید از واردکننده و تامین کننده لوازم یدکی انواع خودروهای هیوندای و کیاموتورز با شماره ۳۲۱۵۳۸۲ ۰۹۱۲ تماس حاصل نمایید.