فیلترها جزو پر مصرف ترین لوازم خودرو می باشند که سلامت آن ها در خودرو از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.
موتورهای احتراقی درون سوز از قطعات ریز و درشتی ساخته شده اند که دارای حساسیت بالایی می باشند. این قطعات همیشه تحت شرایط سختی کار میکنند. از آنجایی که موتور در حال حرکت باعث تولید گرما می شود باعث تحت تاثیر قرار گرفتن اجزای موتوری می شود.
این موضوع به شدت می توان باعث آسیب دیدگی قطعات شود. حتما میگوید که رادیاتور آب و یا جلو پنجره ها میتوانند با عبور جریان هوا و آب باعث خنک سازی قطعات شوند. بله درست است. اما این میزان از خنک کاری کافی نمی باشد و نیاز به یک سیال می باشد تا بتواند حرارت موتور را تا میزان بالایی جذب و باعث کاهش اصطکاک بین قطعات شود.
روغن موتور می تواند این وظایف را برعهده بگیرد و قطعات موتوری را از گزند آسیب هایی که ممکن است در اثر حرارت بالا و اصطکاک و ساییدگی بالا ایجاد شود حفظ نماید.
حال صافی روغن چه نقشی می تواند در کنار روغن داشته باشد؟ این قطعه از مهمترین فیلتر های موجود در خودرو می باشد که نقش بسیار مهمی را ایفا میکند. در حقیقت این قطعه عمل فیلتراسیون را انجام می دهد و روغن را از هرگونه ناخالصی پاک میکند.
زمانی که روغن از بین اجزا و قطعات عبور میکند سطوح آنها را تمیز میکند. با این عمل از رسوب ناخالصی ها بر روی اجزا در اثر اصطکاک و گرما و حرارت زیاد ایجاد شده است جلوگیری می شود. ذرات شسته شده، آلودگی های ناشی از عملکرد موتور، گرد و غبار ایجاد شده از کارکرد قطعات و دوده ناشی از احتراق در روغن حفظ می شود.
حال برای اینکه در مرحله بعد باز هم روغن تمیز و خالصی به چرخه گردش در بیاید نیاز می باشد فیلتر روغن ایفای نقش کند. این قطعه تمام ناخالصی های روغن را جذب و تصفیه می کند تا روغن خالص برای انجام وظایف خود مجدد به گردش در بیاید.
در واقع پاکیزگی و خالص بودن روغن یکی از مهمترین فاکتورهای آن می باشد. با توجه به این موضوع، روغن با عبور از فیلتر به خوبی تصفیه و خالص می شود.
تمامی فیلترهای موجود در خودرو جزو لوازم مصرفی خودرو محسوب می شوند که عمر محدودی دارند و بعد از مدت معینی قادر به انجام عمل فیلتراسیون نخواهند بود. چه بسا این قطعه، که جزو پرکار آمد ترین قطعات یدکی خودرو می باشد.
این قطعه با جذب آلودگی ها پر می شود و یا به اصطلاح مکانیک ها کثیف می شود. در این حالت قطعه کارایی خود را از دست می دهد و باعث اختلال در عملکرد موتور می شود و باعث ایجاد خسارت های بالایی می شود.
به طور معمول زمان تعویض فیلتر روغن همزمان با تعویض روغن پیشرانه توصیه شده است. البته تعویض فیلتر روغن بدون تعویض روغن هم امکان پذیر است. چون قیمت آن از روغن موتور پایین تر می باشد بهتر است زودتر از موعد و در دوره های مشخص نسبت به تعویض آنها اقدام کنید تا موتور و پیشرانه راندمان و قدرت بالایی داشته باشد.
انواع فیلتر روغن را میتوان بر اساس جنس به دو دسته کاغذی و سلولزی تقسیم کرد.
فیلتر های کاغذی
فیلتر های کاغذی از انواع فیلتر روغن هستند. در این مدل از فیلترها از کاغذ و مقوا استفاده شده است که توانایی جذب ذرات متوسط را داشته و به همین دلیل از قیمت های پایینی برخوردار هستند.
فیلتر های سلولزی
این نوع ترکیبی از الیاف کاغذ، سلولز و فایبر گلاس می باشد که ریزترین ذرات را جذب خود میکنند. در حقیقت این نوع از فیلتر داری کیفیت بسیار بالاتری می باشد که به طبع دارای قیمت بالاتری هستند.
همچنین از نظر نحوه نصب در موتور به دو گروه کارتریجی و پیچی تقسیم می شوند.
فیلتر کارتریجی
در این مدل تنها المنت اصلی تصفیه تعویض می شود و سایر قطعات به صورت ثابت باقی می مانند. در حقیقت می توان گفت المنت اصلی به عنوان زیر مجموعه ای مدل پیچی می باشد.
فیلتر پیچی
در این مدل المنت اصلی فیلتر به همراه بدنه و دیگر متعلقات ( واشر آب بندی، نگهدارنده المنت ) تعویض میشود. در واقع این مدل بر روی محفظه نگهدارنده فیلتر که بر روی موتور طراحی شده است نصب می شود.
واشر آب بندی
قطعه وکیوم فیلتر
واشر آب بندی
المنت اصلی
فنر برگشت روغن
قاب فلزی
برای خرید این قطعه باید به چند نکته اعم از نوع، مدل، ساختار و قیمت توجه داشته باشد. با توجه به این نکات میتوانید بهترین فیلتر روغن را در بالاترین کیفیت خریداری کنید.
انتخاب نوع فیلتر
اولین نکته ایی که در زمان خرید فیلتر روغن باید به آن توجه داشته باشید نوع آن می باشد.
تناسب با مدل خودرو
فیلترها در مدل های مختلف وجود دارند که بسته به نوع خودرو متفاوت می باشند. به همین دلیل برای انتخاب آن باید به مدل و برند خودروی خود توجه داشته باشید.
کیفیت و جنس صافی روغن
بهترین فیلتر روغن میتوان بسته به نوع ساختار و جنس آن حدس زد. همانطور که گفته شد این قطعه در جنس های مختلفی وجود دارد که ارزان ترین آن به دلیل کیفیت پایین، فیلترهای کاغذی می باشند. در حقیقت بهترین فیلتر روغن ساختاری الیافی و سلولزی دارد ک میتواند کوچکترین ذرات را فیلتر کند.
قیمت فیلتر روغن
به طور حتم در زمان خرید فیلتر روغن با قیمت های متنوعی روبرو خواهید شد. قیمت فیلتر روغن بسته به نوع جنس و مدل خودرو میتواند از چند ده هزار تومان تا چند میلیون تومان باشد.
نگاه کلی
همانطور که متوجه شدید این قطعه جزو لوازم مصرفی و پر مصرفی می باشد که دارای طول عمر محدودی است. عدم تعویض به موقع آن می تواند باعث افت راندمان موتور و خرابی قطعات موتوری شود. در این صورت با آسیب دیدگی لوازم موتوری شما متحمل هزینه های بسیار بالاتر نسبت به تعویض فیلتر خواهید بود.
برای جلوگیری از این موضوع در هر دوره از سرویس صافی روغن را توسط مکانیک یا تعویض روغنی مورد بررسی قرار دهید.
جهت دریافت مشاوره و خرید از واردکننده و تامین کننده لوازم یدکی انواع خودروهای هیوندای و کیاموتورز با شماره ۳۲۱۵۳۸۲ ۰۹۱۲ تماس حاصل نمایید.
فیلترها جزو پر مصرف ترین لوازم خودرو می باشند که سلامت آن ها در خودرو از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.
موتورهای احتراقی درون سوز از قطعات ریز و درشتی ساخته شده اند که دارای حساسیت بالایی می باشند. این قطعات همیشه تحت شرایط سختی کار میکنند. از آنجایی که موتور در حال حرکت باعث تولید گرما می شود باعث تحت تاثیر قرار گرفتن اجزای موتوری می شود.
این موضوع به شدت می توان باعث آسیب دیدگی قطعات شود. حتما میگوید که رادیاتور آب و یا جلو پنجره ها میتوانند با عبور جریان هوا و آب باعث خنک سازی قطعات شوند. بله درست است. اما این میزان از خنک کاری کافی نمی باشد و نیاز به یک سیال می باشد تا بتواند حرارت موتور را تا میزان بالایی جذب و باعث کاهش اصطکاک بین قطعات شود.
روغن موتور می تواند این وظایف را برعهده بگیرد و قطعات موتوری را از گزند آسیب هایی که ممکن است در اثر حرارت بالا و اصطکاک و ساییدگی بالا ایجاد شود حفظ نماید.
حال صافی روغن چه نقشی می تواند در کنار روغن داشته باشد؟ این قطعه از مهمترین فیلتر های موجود در خودرو می باشد که نقش بسیار مهمی را ایفا میکند. در حقیقت این قطعه عمل فیلتراسیون را انجام می دهد و روغن را از هرگونه ناخالصی پاک میکند.
زمانی که روغن از بین اجزا و قطعات عبور میکند سطوح آنها را تمیز میکند. با این عمل از رسوب ناخالصی ها بر روی اجزا در اثر اصطکاک و گرما و حرارت زیاد ایجاد شده است جلوگیری می شود. ذرات شسته شده، آلودگی های ناشی از عملکرد موتور، گرد و غبار ایجاد شده از کارکرد قطعات و دوده ناشی از احتراق در روغن حفظ می شود.
حال برای اینکه در مرحله بعد باز هم روغن تمیز و خالصی به چرخه گردش در بیاید نیاز می باشد فیلتر روغن ایفای نقش کند. این قطعه تمام ناخالصی های روغن را جذب و تصفیه می کند تا روغن خالص برای انجام وظایف خود مجدد به گردش در بیاید.
در واقع پاکیزگی و خالص بودن روغن یکی از مهمترین فاکتورهای آن می باشد. با توجه به این موضوع، روغن با عبور از فیلتر به خوبی تصفیه و خالص می شود.
تمامی فیلترهای موجود در خودرو جزو لوازم مصرفی خودرو محسوب می شوند که عمر محدودی دارند و بعد از مدت معینی قادر به انجام عمل فیلتراسیون نخواهند بود. چه بسا این قطعه، که جزو پرکار آمد ترین قطعات یدکی خودرو می باشد.
این قطعه با جذب آلودگی ها پر می شود و یا به اصطلاح مکانیک ها کثیف می شود. در این حالت قطعه کارایی خود را از دست می دهد و باعث اختلال در عملکرد موتور می شود و باعث ایجاد خسارت های بالایی می شود.
به طور معمول زمان تعویض فیلتر روغن همزمان با تعویض روغن پیشرانه توصیه شده است. البته تعویض فیلتر روغن بدون تعویض روغن هم امکان پذیر است. چون قیمت آن از روغن موتور پایین تر می باشد بهتر است زودتر از موعد و در دوره های مشخص نسبت به تعویض آنها اقدام کنید تا موتور و پیشرانه راندمان و قدرت بالایی داشته باشد.
انواع فیلتر روغن را میتوان بر اساس جنس به دو دسته کاغذی و سلولزی تقسیم کرد.
فیلتر های کاغذی
فیلتر های کاغذی از انواع فیلتر روغن هستند. در این مدل از فیلترها از کاغذ و مقوا استفاده شده است که توانایی جذب ذرات متوسط را داشته و به همین دلیل از قیمت های پایینی برخوردار هستند.
فیلتر های سلولزی
این نوع ترکیبی از الیاف کاغذ، سلولز و فایبر گلاس می باشد که ریزترین ذرات را جذب خود میکنند. در حقیقت این نوع از فیلتر داری کیفیت بسیار بالاتری می باشد که به طبع دارای قیمت بالاتری هستند.
همچنین از نظر نحوه نصب در موتور به دو گروه کارتریجی و پیچی تقسیم می شوند.
فیلتر کارتریجی
در این مدل تنها المنت اصلی تصفیه تعویض می شود و سایر قطعات به صورت ثابت باقی می مانند. در حقیقت می توان گفت المنت اصلی به عنوان زیر مجموعه ای مدل پیچی می باشد.
فیلتر پیچی
در این مدل المنت اصلی فیلتر به همراه بدنه و دیگر متعلقات ( واشر آب بندی، نگهدارنده المنت ) تعویض میشود. در واقع این مدل بر روی محفظه نگهدارنده فیلتر که بر روی موتور طراحی شده است نصب می شود.
واشر آب بندی
قطعه وکیوم فیلتر
واشر آب بندی
المنت اصلی
فنر برگشت روغن
قاب فلزی
برای خرید این قطعه باید به چند نکته اعم از نوع، مدل، ساختار و قیمت توجه داشته باشد. با توجه به این نکات میتوانید بهترین فیلتر روغن را در بالاترین کیفیت خریداری کنید.
انتخاب نوع فیلتر
اولین نکته ایی که در زمان خرید فیلتر روغن باید به آن توجه داشته باشید نوع آن می باشد.
تناسب با مدل خودرو
فیلترها در مدل های مختلف وجود دارند که بسته به نوع خودرو متفاوت می باشند. به همین دلیل برای انتخاب آن باید به مدل و برند خودروی خود توجه داشته باشید.
کیفیت و جنس صافی روغن
بهترین فیلتر روغن میتوان بسته به نوع ساختار و جنس آن حدس زد. همانطور که گفته شد این قطعه در جنس های مختلفی وجود دارد که ارزان ترین آن به دلیل کیفیت پایین، فیلترهای کاغذی می باشند. در حقیقت بهترین فیلتر روغن ساختاری الیافی و سلولزی دارد ک میتواند کوچکترین ذرات را فیلتر کند.
قیمت فیلتر روغن
به طور حتم در زمان خرید فیلتر روغن با قیمت های متنوعی روبرو خواهید شد. قیمت فیلتر روغن بسته به نوع جنس و مدل خودرو میتواند از چند ده هزار تومان تا چند میلیون تومان باشد.
نگاه کلی
همانطور که متوجه شدید این قطعه جزو لوازم مصرفی و پر مصرفی می باشد که دارای طول عمر محدودی است. عدم تعویض به موقع آن می تواند باعث افت راندمان موتور و خرابی قطعات موتوری شود. در این صورت با آسیب دیدگی لوازم موتوری شما متحمل هزینه های بسیار بالاتر نسبت به تعویض فیلتر خواهید بود.
برای جلوگیری از این موضوع در هر دوره از سرویس صافی روغن را توسط مکانیک یا تعویض روغنی مورد بررسی قرار دهید.
جهت دریافت مشاوره و خرید از واردکننده و تامین کننده لوازم یدکی انواع خودروهای هیوندای و کیاموتورز با شماره ۳۲۱۵۳۸۲ ۰۹۱۲ تماس حاصل نمایید.