این روزها خرید انواع سراگزوزهای فانتزی و سیستمهای صوتی قدرتمند بین خودرودوستان رواج یافته است و هرکدام از آنها سعی میکنند تا خودرویی پرسروصداتر داشته باشند. با این وجود، افرادی هم هستند که برای مصارف معمولی و فعالیتهای روزمره خود به دنبال خرید خودروهایی آرام و بیصدا میگردند. خرید خودروهایی که در سواریهای طولانیمدت کاملا آرام و بیصدا باشند و پشت فرمان آنها، میزان نفوذ صدای پیشرانه به درون کابین آنچنان موردتوجه قرار نگیرد یا اینکه سیستم تعلیق بهنرمی عمل کند. در این مقاله، به بررسی کمصداترین خودروهای جهان پرداختهایم.
به طور معمول، انتظار میرود تا خودروهای الکتریکی کمصداترین خودروهای جهان نامیده شوند؛ اما نمیتوان تنها خودروهای برقی را در یک لیست گرد هم آورد. خودروهای برقی تنها بخش کوچکی از بازار را به خود اختصاص دادهاند و نمیتوان آنها را بهعنوان مقیاس کلی بازار تلقی کرد؛ بنابراین در لیست تهیهشده از کمصداترین خودروهای جهان، اتومبیلهایی با موتورهای درونسوز یا پیشرانه هیبریدی سنتی نیز در نظر گرفته شدهاند تا درک بهتری از شرایط بازار به دست آید. البته همچنان چند گزینه الکتریکی نیز در لیست وجود دارند تا تعادل بین بخشهای مختلف بازار حفظ شود.
آئودی A8 آرامش کابین آئودی A8 بهراحتی به دست نیامده است و شرکت آلمانی، ترکیبی از ویژگیهای مختلف همچون شیشههای دوجداره و عایقهای پیشرفته را برای فیلترکردن صدای باد، صدای جاده و صدای پیشرانه به کار گرفته است. مشتریان با استفاده از این فضای داخلی ساکت، میتوانند بهترین استفاده را از سیستم صوتی بنگ اند اولافسون با 14 بلندگو داشته باشند.
مرسدس بنز S550e البته در ازای مصرف سوخت اقتصادی و کابین آرام، مرسدس بنز S550e مشکلاتی را نیز برای خریداران بههمراه دارد که جزو معایب معمول خودروهای هیبریدی هستند؛ از جمله این مشکلات، میتوان به صندوق عقب کوچکتر و وزن بیشتری که به دلیل نصب پکیج باتریها ایجاد شده است، اشاره کرد. علاوهبر آن، شتابگیری مرسدس بنز S550e نسبت به قویترین نسخه مرسدس بنز کلاس S که از پیشرانه V8 استفاده میکند، بهوضوح ضعیفتر است.
|
![]() |
تسلا مدل S با این وجود، اگر رانندگی عادی را با تسلا مدل S تجربه کنید، تنها صدای باد و برخورد لاستیکها به سطح جاده را خواهید شنید. به دلیل عدم وجود موتور احتراق داخلی هیچگونه پارازیتی وارد کابین نمیشود و کابین این خودرو بسیار راحت است.
هیوندای الانترا هیوندای برای آنکه کابین الانترا را تا حد امکان ساکت و آرام طراحی کند، از آخرین نسل فناوریهای دنیای خودروسازی بهره برده است. برای مثال، بدنه خودرو از فولادی با مقاومت بالا ساخته شده است تا بر اثر ضربات، نوسان کمتری داشته باشد، سیستم تعلیق جلو زیر قاب بدنه نصب شده است و ارتعاشات کمتری را به کابین منتقل میکند، شیشههای مورداستفاده نسبت به حالت عادی ضخیمتر هستند و عایقهای بیشتری در ساخت کابین الانترا به کار رفته است. تمامی این موارد سبب میشوند تا کابین هیوندای الانترا همچون یک سدان آلمانی ساکت و آرام باشد که برای یک خودروی کوچک کرهای مزیتی بزرگ محسوب میشود.
لکسوس GS با این حال هنگامی که پا را تا انتها روی پدال گاز لکسوس GS فشار دهید، پیشرانه این خودرو با صدای غرش خود به شما یادآور میشود که با سدانی اسپرت روبهرو هستید. صدای خروجی اگزوز لکسوس GS، نوایی خشن و دوستداشتنی است و موجب آزار سرنشینان نخواهد شد.
|
![]() |
کیا اپتیما البته هنگامی که مشتریان کیا اپتیمای هیبریدی را انتخاب کنند، کابینی بهمراتب آرامتر نیز دریافت خواهند کرد. کیا برای نسل جدید اپتیما، از شیشههای چندلایه آکوستیک و عایقهای صوتی بیشتری استفاده کرده است که حاصل آن، خلق کابین بیسروصدا برای کیا اپتیما است. فضای داخلی اپتیما، آرام است و سکوت آن، با خودروهای لوکس و گرانقیمت برابری میکند.
آئودی A6 بیشترین صدایی که در کابین آئودی A6 خواهید شنید، صدای برخورد تایرها با سطح جاده است و اثری از نویز پیشرانه در فضای داخلی این خودرو شنیده نمیشود. علت این موضوع، هماهنگی مناسب سیستم انتقال قدرت و موتور خودرو است که به واسطه آن، همواره پیشرانه در ایده آلترین حالت ممکن قرار دارد. صرفنظر از سبک رانندگی، قوای فنی آئودی A6 همیشه عملکردی آرام را از خود به نمایش خواهد گذاشت. فضای داخلی آئودی A6 نیز از مواد باکیفیتی همچون چرم و چوب ساخته شده است و در طولانیمدت از نظر کیفی پایدار خواهد بود. گزینههای مختلفی برای رینگها و اگزوزهای آئودی A6 وجود دارد؛ اما به خریداران توصیه میشود که این سدان آرام را با جزئیات بیهوده از سکوت خارج نکنند!
تویوتا پریوس علت عمده سکوت محیط داخلی تویوتا پریوس، بهواسطه استفاده از فولاد با مقاومت بالا به دست آمده است تا بدنه خودرو ارتعاشات کمتری را در برخورد با موانع داشته باشد. البته نباید سهم عملکرد فنی را در خلق این سکوت نادیده گرفت؛ چراکه صدای چندانی از پیشرانه بنزینی تویوتا پریوس ساطع نمیشود. اگر تویوتا بتواند روند پیشرفت پریوس را در نسلهای بعدی حفظ کند، بهزودی رقابت در برابر این خودرو برای سایر خودروسازان بسیار دشوار خواهد بود. تویوتا پریوس نیز جزو خودروهای کمصدایی است که در بازار کشورمان حضور دارند.
کلام آخر |
جهت دریافت مشاوره و خرید از واردکننده و تامین کننده لوازم یدکی انواع خودروهای هیوندای و کیاموتورز با شماره ۳۲۱۵۳۸۲ ۰۹۱۲ تماس حاصل نمایید.
این روزها خرید انواع سراگزوزهای فانتزی و سیستمهای صوتی قدرتمند بین خودرودوستان رواج یافته است و هرکدام از آنها سعی میکنند تا خودرویی پرسروصداتر داشته باشند. با این وجود، افرادی هم هستند که برای مصارف معمولی و فعالیتهای روزمره خود به دنبال خرید خودروهایی آرام و بیصدا میگردند. خرید خودروهایی که در سواریهای طولانیمدت کاملا آرام و بیصدا باشند و پشت فرمان آنها، میزان نفوذ صدای پیشرانه به درون کابین آنچنان موردتوجه قرار نگیرد یا اینکه سیستم تعلیق بهنرمی عمل کند. در این مقاله، به بررسی کمصداترین خودروهای جهان پرداختهایم.
به طور معمول، انتظار میرود تا خودروهای الکتریکی کمصداترین خودروهای جهان نامیده شوند؛ اما نمیتوان تنها خودروهای برقی را در یک لیست گرد هم آورد. خودروهای برقی تنها بخش کوچکی از بازار را به خود اختصاص دادهاند و نمیتوان آنها را بهعنوان مقیاس کلی بازار تلقی کرد؛ بنابراین در لیست تهیهشده از کمصداترین خودروهای جهان، اتومبیلهایی با موتورهای درونسوز یا پیشرانه هیبریدی سنتی نیز در نظر گرفته شدهاند تا درک بهتری از شرایط بازار به دست آید. البته همچنان چند گزینه الکتریکی نیز در لیست وجود دارند تا تعادل بین بخشهای مختلف بازار حفظ شود.
آئودی A8 آرامش کابین آئودی A8 بهراحتی به دست نیامده است و شرکت آلمانی، ترکیبی از ویژگیهای مختلف همچون شیشههای دوجداره و عایقهای پیشرفته را برای فیلترکردن صدای باد، صدای جاده و صدای پیشرانه به کار گرفته است. مشتریان با استفاده از این فضای داخلی ساکت، میتوانند بهترین استفاده را از سیستم صوتی بنگ اند اولافسون با 14 بلندگو داشته باشند.
مرسدس بنز S550e البته در ازای مصرف سوخت اقتصادی و کابین آرام، مرسدس بنز S550e مشکلاتی را نیز برای خریداران بههمراه دارد که جزو معایب معمول خودروهای هیبریدی هستند؛ از جمله این مشکلات، میتوان به صندوق عقب کوچکتر و وزن بیشتری که به دلیل نصب پکیج باتریها ایجاد شده است، اشاره کرد. علاوهبر آن، شتابگیری مرسدس بنز S550e نسبت به قویترین نسخه مرسدس بنز کلاس S که از پیشرانه V8 استفاده میکند، بهوضوح ضعیفتر است.
|
![]() |
تسلا مدل S با این وجود، اگر رانندگی عادی را با تسلا مدل S تجربه کنید، تنها صدای باد و برخورد لاستیکها به سطح جاده را خواهید شنید. به دلیل عدم وجود موتور احتراق داخلی هیچگونه پارازیتی وارد کابین نمیشود و کابین این خودرو بسیار راحت است.
هیوندای الانترا هیوندای برای آنکه کابین الانترا را تا حد امکان ساکت و آرام طراحی کند، از آخرین نسل فناوریهای دنیای خودروسازی بهره برده است. برای مثال، بدنه خودرو از فولادی با مقاومت بالا ساخته شده است تا بر اثر ضربات، نوسان کمتری داشته باشد، سیستم تعلیق جلو زیر قاب بدنه نصب شده است و ارتعاشات کمتری را به کابین منتقل میکند، شیشههای مورداستفاده نسبت به حالت عادی ضخیمتر هستند و عایقهای بیشتری در ساخت کابین الانترا به کار رفته است. تمامی این موارد سبب میشوند تا کابین هیوندای الانترا همچون یک سدان آلمانی ساکت و آرام باشد که برای یک خودروی کوچک کرهای مزیتی بزرگ محسوب میشود.
لکسوس GS با این حال هنگامی که پا را تا انتها روی پدال گاز لکسوس GS فشار دهید، پیشرانه این خودرو با صدای غرش خود به شما یادآور میشود که با سدانی اسپرت روبهرو هستید. صدای خروجی اگزوز لکسوس GS، نوایی خشن و دوستداشتنی است و موجب آزار سرنشینان نخواهد شد.
|
![]() |
کیا اپتیما البته هنگامی که مشتریان کیا اپتیمای هیبریدی را انتخاب کنند، کابینی بهمراتب آرامتر نیز دریافت خواهند کرد. کیا برای نسل جدید اپتیما، از شیشههای چندلایه آکوستیک و عایقهای صوتی بیشتری استفاده کرده است که حاصل آن، خلق کابین بیسروصدا برای کیا اپتیما است. فضای داخلی اپتیما، آرام است و سکوت آن، با خودروهای لوکس و گرانقیمت برابری میکند.
آئودی A6 بیشترین صدایی که در کابین آئودی A6 خواهید شنید، صدای برخورد تایرها با سطح جاده است و اثری از نویز پیشرانه در فضای داخلی این خودرو شنیده نمیشود. علت این موضوع، هماهنگی مناسب سیستم انتقال قدرت و موتور خودرو است که به واسطه آن، همواره پیشرانه در ایده آلترین حالت ممکن قرار دارد. صرفنظر از سبک رانندگی، قوای فنی آئودی A6 همیشه عملکردی آرام را از خود به نمایش خواهد گذاشت. فضای داخلی آئودی A6 نیز از مواد باکیفیتی همچون چرم و چوب ساخته شده است و در طولانیمدت از نظر کیفی پایدار خواهد بود. گزینههای مختلفی برای رینگها و اگزوزهای آئودی A6 وجود دارد؛ اما به خریداران توصیه میشود که این سدان آرام را با جزئیات بیهوده از سکوت خارج نکنند!
تویوتا پریوس علت عمده سکوت محیط داخلی تویوتا پریوس، بهواسطه استفاده از فولاد با مقاومت بالا به دست آمده است تا بدنه خودرو ارتعاشات کمتری را در برخورد با موانع داشته باشد. البته نباید سهم عملکرد فنی را در خلق این سکوت نادیده گرفت؛ چراکه صدای چندانی از پیشرانه بنزینی تویوتا پریوس ساطع نمیشود. اگر تویوتا بتواند روند پیشرفت پریوس را در نسلهای بعدی حفظ کند، بهزودی رقابت در برابر این خودرو برای سایر خودروسازان بسیار دشوار خواهد بود. تویوتا پریوس نیز جزو خودروهای کمصدایی است که در بازار کشورمان حضور دارند.
کلام آخر |
جهت دریافت مشاوره و خرید از واردکننده و تامین کننده لوازم یدکی انواع خودروهای هیوندای و کیاموتورز با شماره ۳۲۱۵۳۸۲ ۰۹۱۲ تماس حاصل نمایید.